#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Фургоны
Колесная формула и тип привода
—
Передний привод (база Avior V90)
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
5940×2062×2535; грузовой отсек: 3413×1800×1902
Тип кузова и материал
—
Цельнометаллический фургон, переоборудование под задачи клиента
Конструкция дверей
—
Боковые сдвижные и задние распашные двери
Мощность двигателя, л.с.
—
150 л.с.
Тип топлива
—
Дизель (2.0 турбодизель)
Коробка передач
—
МКПП-6
Фургоны
Колесная формула и тип привода
—
Передний привод
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
5940×2062×2535; грузовой отсек: 3413×1800×1902
Тип кузова и материал
—
Цельнометаллический фургон
Объем кузова/цистерны, м³
—
12 м³
Конструкция дверей
—
Правая сдвижная дверь (левая — опционально), задние распашные двери с открыванием на 236°
Мощность двигателя, л.с.
—
150 л.с.
Тип топлива
—
Дизель (2.0 турбодизель, 1996 см³, бак 80 л + AdBlue 20 л)
Коробка передач
—
МКПП-6
Система стабилизации и опоры
—
ABS ✔, ESP ✔, EBA ✔, HHC (помощь при старте на подъёме) ✔
Система управления
—
Электроусилитель руля, многофункциональный руль, круиз-контроль
Система креплений и фиксации груза
—
6 крепёжных колец в грузовом отсеке
Фургоны
Колесная формула и тип привода
—
Задний привод
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
5168×1980×1928; грузовой отсек: 2500×1590×1270
Тип кузова и материал
—
Цельнометаллический фургон
Объем кузова/цистерны, м³
—
5,2 м³
Конструкция дверей
—
Две боковые сдвижные двери (правая и левая), задние распашные двери
Мощность двигателя, л.с.
—
160 л.с. (118 кВт)
Тип топлива
—
Дизель (2.0 турбодизель, 1996 см³, дизель, Евро-5)
Коробка передач
—
МКПП-6
Система стабилизации и опоры
—
ABS + EBD ✔, EBA ✔, ESP ✔
Система управления
—
Гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте
Система креплений и фиксации груза
—
8 крепёжных колец в грузовом отсеке
Фургоны
Колесная формула и тип привода
—
4×2, задние ведущие колеса
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
Внешние: 4400×2200×2200; Внутренние: 4330×2130×2100
Объем кузова/цистерны, м³
—
19 м³
Мощность двигателя, л.с.
—
140 л.с. (103 кВт)
Тип топлива
—
Дизель (двигатель ZD30D15-5N, экологический класс 5, бак 120 л)
Коробка передач
—
МКПП-8 (8J45TA), корпус алюминиевый
Грузоподъемность, тонн
—
5,38 т (5 380 кг)
Система стабилизации и опоры
—
ABS ✔, ESC (система курсовой устойчивости) ✔, моторный тормоз-замедлитель ✔
Система управления
—
Электронный аварийный режим остановки ДВС, маршрутный компьютер, режим самодиагностики приборов, круиз-контроль
Система креплений и фиксации груза
—
Несквозное крепление платформы; подрамник из швеллера стали 09Г2С толщиной 4 мм с антикоррозийным двухкомпонентным эмалевым покрытием
Фургоны
Тягач SITRAK C7H 6×2 с тентованным полуприцепом (наружные размеры 8 700×2 540×2 750 мм), оснащённый двигателем 400 л.с. (MAN), автоматизированной КПП, пневмоподвеской и полным «зимним» пакетом — готовое решение для магистральных перевозок.
Колесная формула и тип привода
—
6х2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
8700 / 2540 / (2750) 600
Тип кузова и материал
—
Тентованный фургон (полный шторник). Платформа: сварная металлическая с антикоррозионной краской. Покрытие пола — транспортировочная фанера. Бортовая платформа алюминиевая с быстросъемными промежуточными стойками. Тент со сдвижными боками, крышей и распашными воротами.
Конструкция дверей
—
Распашные ворота сзади.
Система загрузки/разгрузки
—
Боковая и верхняя загрузка/разгрузка благодаря сдвижным тентам.
Мощность двигателя, л.с.
—
400
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Автоматизированная (робот). Блокировка дифференциала заднего моста.
Грузоподъемность, тонн
—
13
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; круиз-контроль; розетки 12 и 24В.
По запросу
Фургоны
SITRAK C7H 6х2 с рефрижераторным фургоном 51,28 м³ (SUNHUNK) — крупнотоннажный грузовик с кузовом на 20 паллет, автоматической КПП ZF и современным дизельным двигателем MAN 400 л.с.
Колесная формула и тип привода
—
6×2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
10670×2600×(3745/3940)
Тип кузова и материал
—
Фургон-рефрижератор, изготовлен из сэндвич-панелей (производитель SUNHUNK). Толщина стенок: боковые — 60 мм, пол — 136 мм, потолок — 90 мм, передняя панель и задние двери — 80 мм.
Объем кузова/цистерны, м³
—
51,28
Система загрузки/разгрузки
—
1,5 тонны гидравлического гидроборта из алюминиевого сплава с перегородкой, высота 60 мм, с заземляющим проводом, с функцией управления стоя
Мощность двигателя, л.с.
—
400
Тип топлива
—
Дизель
Коробка передач
—
Автоматическая, модель TRAXON ZF12TX2620TD
Грузоподъемность, тонн
—
12,6
Система креплений и фиксации груза
—
Фиксаторы груза с направляющими
Цена по запросу
Фургоны
SDAC K9.5 с изотермическим фургоном длиной 6,7 м (АМЗ) — крупнотоннажный грузовик с кузовом 43,6 м³, утеплёнными панелями и современным дизельным двигателем Weichai.
Колесная формула и тип привода
—
4×2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
6700×2600×2500
Тип кузова и материал
—
Изотермический фургон (АМЗ), бескаркасные панели, экструдированный пенополистирол, плакированный металл, транспортная фанера
Объем кузова/цистерны, м³
—
43,6
Конструкция дверей
—
Задние двустворчатые, по 4 петли и 2 штанги, ручки Delta, портал из оцинкованной стали, уплотнители
Мощность двигателя, л.с.
—
155
Тип топлива
—
Дизель
Коробка передач
—
Механическая, 6-ступенчатая
Грузоподъемность, тонн
—
6,6
Система стабилизации и опоры
—
Рессорная подвеска (перед/зад)
Система управления
—
Гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка
Система креплений и фиксации груза
—
Такелажные элементы, светоотражающая маркировка
Цена по запросу
Фургоны
SDAC K7.5 с изотермическим фургоном на 10 европалет — манёвренный грузовик с утеплённым кузовом 23 м³ и современным дизельным двигателем Weichai Euro 5.
Колесная формула и тип привода
—
4×2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
5200×2300×2200
Тип кузова и материал
—
Изотермический фургон, панели 60–105 мм, экструдированный пенополистирол, оцинкованный металл с полимерным покрытием, транспортная фанера
Объем кузова/цистерны, м³
—
23
Конструкция дверей
—
Двустворчатые задние двери, оцинкованная сталь, 6 петель, 2 запора, уплотнители, угол открытия 270°
Мощность двигателя, л.с.
—
144
Тип топлива
—
Дизель
Коробка передач
—
Механическая, 6-ступенчатая
Грузоподъемность, тонн
—
4,7
Система стабилизации и опоры
—
Боковая защита, противооткатный брус
Система управления
—
Гидроусилитель руля
Система креплений и фиксации груза
—
Т-образные фиксаторы дверей, такелажные элементы
Цена по запросу
Фургоны
SDAC J7 категории «B» с изотермическим фургоном — лёгкий грузовик на двигателе Weichai, рассчитанный на перевозку скоропортящихся грузов в городских и межгородских условиях.
Колесная формула и тип привода
—
4×2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
5950×1995–2100×2300
Тип кузова и материал
—
Изотермический фургон, бескаркасные сэндвич-панели, экструдированный пенополистирол, оцинкованный металл
Объем кузова/цистерны, м³
—
18
Конструкция дверей
—
Двустворчатые задние двери, толщина 50 мм, оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 6 петель, 2 запора
Мощность двигателя, л.с.
—
125
Тип топлива
—
Дизель
Коробка передач
—
Механическая, 5-ступенчатая
Грузоподъемность, тонн
—
1,35 (фактически до 4,25)
Система стабилизации и опоры
—
ESC, противооткатные башмаки
Система управления
—
Гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки
Система креплений и фиксации груза
—
Такелажные элементы, уплотнители, светоотражающая маркировка
Цена по запросу
Фургоны
JAC N90L с изотермическим фургоном длиной 6,2 м — надёжный грузовик с турбодизелем Cummins, утеплённым кузовом на 14 европалет и современными опциями комфорта.
Колесная формула и тип привода
—
4×2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
6200×2590×2400
Тип кузова и материал
—
Изотермический фургон, панели 61–105 мм, плакированный металл, утеплитель Rovaterm
Объем кузова/цистерны, м³
—
32,78
Конструкция дверей
—
Задние распашные, армированный пластик с утеплителем Rovaterm, 3 петли на дверь из нержавеющей стали, уплотнитель TPV
Система загрузки/разгрузки
—
Усиленные двери с т-образными фиксаторами, оцинкованная лестница, LED освещение, ячеистый профиль для крепления груза
Мощность двигателя, л.с.
—
156
Тип топлива
—
Дизель
Коробка передач
—
Механическая, 6-ступенчатая
Грузоподъемность, тонн
—
5,78 (3,93 по ЭПТС)
Система стабилизации и опоры
—
Рессорная подвеска с амортизаторами, задний стабилизатор
Система управления
—
Гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка
Система креплений и фиксации груза
—
Ячеистый профиль, такелажные элементы, светоотражающая маркировка
от 6 000 000
