Тентованный фургон (евроштора) SITRAK C7H 6×2
По запросу
Тягач SITRAK C7H 6×2 с тентованным полуприцепом (наружные размеры 8 700×2 540×2 750 мм), оснащённый двигателем 400 л.с. (MAN), автоматизированной КПП, пневмоподвеской и полным «зимним» пакетом — готовое решение для магистральных перевозок.
Характеристики
Колесная формула и тип привода
—
6х2
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
8700 / 2540 / (2750) 600
Тип кузова и материал
—
Тентованный фургон (полный шторник). Платформа: сварная металлическая с антикоррозионной краской. Покрытие пола — транспортировочная фанера. Бортовая платформа алюминиевая с быстросъемными промежуточными стойками. Тент со сдвижными боками, крышей и распашными воротами.
Конструкция дверей
—
Распашные ворота сзади.
Система загрузки/разгрузки
—
Боковая и верхняя загрузка/разгрузка благодаря сдвижным тентам.
Мощность двигателя, л.с.
—
400
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Тентованный фургон (евроштора) SITRAK C7H 6×2
По запросу
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
| Технические характеристики шасси | ||
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Снаряженная масса, кг | 12 000 | |
| Тех. допустимая полная масса, кг | 25 000 | |
| Двигатель | ||
| Модель двигателя | MC11.40-50 (лицензия MAN D20) | |
| Норма токсичности | ЕВРО V | |
| Мощность двигателя | 400 л.с. | |
| Крутящий момент | 1 100 Нм при 1 200–1 800 мин⁻¹ | |
| Круиз-контроль | Есть | |
| Моторный тормоз | EVB | |
| Топливная система | Bosch Common Rail | |
| Трансмиссия | ||
| Колесная формула | 6х2 | |
| Коробка передач | АКПП (робот) | |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Есть | |
| Шасси | ||
| Подвеска передняя | Рессорная | |
| Подвеска задняя | Пневматическая | |
| Стабилизаторы поперечной устойчивости | Есть | |
| Топливный бак | 600 л | |
| Рулевое управление | Bosch | |
| Электронная тормозная система | EBS WABCO | |
| Тормоза | Дисковые | |
| Шины | 315/70R22,5 | |
| Электронная система курсовой устойчивости | ESC | |
| Рама | Лонжероны 270×85×8 мм | |
| Кабина | ||
| Кабина | C7H F (со спальным местом) | |
| Насос подъема кабины | Электрический | |
| Подвеска кабины | Пружинная с амортизаторами | |
| Электростеклоподъемники | Боковых дверей | |
| Кондиционер | Есть | |
| Люк на крыше | Механический | |
| Прочие характеристики | Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма, USB, Bluetooth. Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом. Розетки 12 и 24В. | |
| Зимний пакет | ||
| Аккумуляторы | 2×180 А·ч | |
| Топливный фильтр | С подогревом (дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом) | |
| Электроподогрев | Зеркал заднего вида | |
| Автономный отопитель кабины | 4 кВт | |
| Технические характеристики надстройки | ||
| Основное шасси | SITRAK C7H 6×2 | |
| Размеры кузова, мм (наружные) |
Длина | 8 700 |
| Ширина | 2 540 | |
| Высота | (2 750) 600 | |
| Платформа (каркас основания кузова) | Сварная металлическая с антикоррозионной краской | |
| Крепление кузова к раме шасси | В соответствии с инструкцией производителя автомобиля | |
| Покрытие пола - наружное покрытие | Транспортировочная фанера | |
| Бортовая платформа | Алюминиевая, промежуточные стойки быстросъемные | |
| Тент | Полный шторник, сдвижные бока и крыша, распашные ворота | |
| Гарантийный срок на кузов | 12 месяцев / 25 000 км | |
Характеристики
|
Колесная формула и тип привода
|
6х2 |
|
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
|
8700 / 2540 / (2750) 600 |
|
Тип кузова и материал
|
Тентованный фургон (полный шторник). Платформа: сварная металлическая с антикоррозионной краской. Покрытие пола — транспортировочная фанера. Бортовая платформа алюминиевая с быстросъемными промежуточными стойками. Тент со сдвижными боками, крышей и распашными воротами. |
|
Конструкция дверей
|
Распашные ворота сзади. |
|
Система загрузки/разгрузки
|
Боковая и верхняя загрузка/разгрузка благодаря сдвижным тентам. |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
400 |
|
Тип топлива
? Газ/Бензин/Дизель |
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail). |
|
Коробка передач
|
Автоматизированная (робот). Блокировка дифференциала заднего моста. |
|
Грузоподъемность, тонн
|
13 |
|
Система стабилизации и опоры
|
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости. |
|
Система управления
? гидравлическое/дистанционное |
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; круиз-контроль; розетки 12 и 24В. |
Вопросы и ответы
Какие способы оплаты вы принимаете?
Мы принимаем наличные, банковские карты, кредит и лизинг.
Какие документы вы предоставляете на технику?
Мы передаем технику с полным пакетом документов, включая сертификаты соответствия транспортного средства для перевозки различных грузов.
Можно ли купить сразу несколько единиц техники в лизинг?
Да, можно. Мы сотрудничаем с проверенными лизинговыми компаниями. Процент одобрения наших клиентов стабильно высокий.
Услуги
Ремонт и ТО Sitrak
Производитель рекомендует регулярно проводить техническое обслуживание, чтобы избежать непредвиденного возникновения неисправностей в будущем. Сервисный центр нашей компании представляет собой современное высокотехнологичное производство. Оборудование и квалификация сотрудников полностью соответствуют стандартам производителей, что подтверждено многочисленными сертификатами дистрибьюторов и гарантирует качество предоставляемых услуг.
СТО «Молния» предлагает следующие виды ремонтных работ:
СТО «Молния» предлагает следующие виды ремонтных работ:
- Гарантийный ремонт
- Негарантийный ремонт
- Регламентное техническое обслуживание
- Диагностика любой степени сложности, включая компьютерную диагностику электронных систем
- Установка дополнительного оборудования