Фильтр
По популярности (убывание)
По популярности (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Тягачи
Под заказ
В июне 2026 г. объявлен старт продаж новой модели тягача Dongfeng серии G - GX PRO (4х2)!
Колесная формула и тип привода
—
4×2
Проходимость и тип шасси
—
Седельный тягач Джи Икс Про (GX Pro), 2026 г.
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
—
6260x2550x3864
Мощность двигателя, л.с.
—
520
Тягачи
Под заказ
Полноприводный тягач 6х6 с двигателем 540 л.с. (MAN D26), механической КПП ZF 16S2531TO с ретардером, нагрузкой на ССУ 21,5 т и полной массой автопоезда до 90 т — для сверхтяжёлых перевозок в экстремальных условиях.
Проходимость и тип шасси
—
6х6
Мощность двигателя, л.с.
—
540
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail)
Коробка передач
—
Механическая ZF 16S2531TO (16+2 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности NH4C. Присутствует раздаточная коробка G252 (лицензия MAN).
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 21,5 т. Полная масса автопоезда — до 90 т.
Система стабилизации и опоры
—
Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей. Электронная тормозная система WABCO.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; центральный замок; многофункциональное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Полноприводный тягач 6х6 с двигателем 480 л.с. (MAN D26), механической КПП ZF 16S2530TO, нагрузкой на ССУ 21,5 т и полной массой автопоезда до 90 т — для сверхтяжёлых перевозок в любых условиях.
Колесная формула и тип привода
—
6х6
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Механическая ZF 16S2530TO (16+2 передачи). Коробка отбора мощности NH4C. Присутствует раздаточная коробка G252 (лицензия MAN).
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 21,5 т. Полная масса автопоезда — до 90 т.
Система стабилизации и опоры
—
Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей. Электронная тормозная система WABCO.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; центральный замок; многофункциональное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Полноприводный тягач 6х6 с двигателем 480 л.с., механической КПП ZF с ретардером, раздаточной коробкой G252, блокировками дифференциалов и защитным пакетом — для тяжёлых условий эксплуатации.
Колесная формула и тип привода
—
6х6
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail)
Коробка передач
—
Механическая ZF 16S2531TO (16+2 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности NH4C. Присутствует раздаточная коробка G252 (лицензия MAN).
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 21,5 т. Полная масса автопоезда — до 90 т.
Система стабилизации и опоры
—
Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей. Электронная тормозная система WABCO.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; центральный замок; многофункциональное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Тягач 6х4 с двигателем 540 л.с., механической КПП ZF с ретардером, пневмоподвеской кабины, холодильником и полным «зимним» пакетом — максимум комфорта и надёжности.
Колесная формула и тип привода
—
6х4
Мощность двигателя, л.с.
—
540
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Механическая ZF 16S2531TO (16+2 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH/4с.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 21 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 90 000 кг* технически возможная).
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Тягач 6х4 с двигателем 480 л.с., автоматизированной КПП ZF Traxon, ретардером, пневмоподвеской кабины, холодильником и полным «зимним» пакетом — максимум комфорта для водителя.
Колесная формула и тип привода
—
6х4
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH4c.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 22 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 65 000 кг** технически возможная).
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Магистральный тягач 6х4 с двигателем 480 л.с. (MAN D26), роботизированной КПП ZF Traxon с ретардером, нагрузкой на ССУ 22,5 т и полной массой автопоезда до 65 т — для сверхтяжёлых магистральных перевозок.
Колесная формула и тип привода
—
6х4
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH4c.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 22,5 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 65 000 кг** технически возможная)
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Тягач 6х2 с седельным полуприцепом — магистральный грузовик мощностью 480 л.с. с роботизированной КПП ZF Traxon, ретардером, нагрузкой на ССУ 23 т и подготовкой под перевозку опасных грузов ADR.
Колесная формула и тип привода
—
6х2
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail)
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH/4c.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 23 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 65 000 кг** технически возможная).
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Магистральный тягач 4х2 с двигателем 480 л.с. (MAN D26), роботизированной КПП ZF Traxon с ретардером, полной массой автопоезда 65 т и топливными баками 1200 л — для дальних международных перевозок.
Колесная формула и тип привода
—
4х2
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail)
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH/4с
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 9,6 т. Полная масса автопоезда — 65 т.
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягачи
Под заказ
Седельный тягач 4х2 480 л.с. с автоматом ZF Traxon, ретардером, пневмоподвеской, нагрузкой на ССУ 10,6 т и кабиной с двумя спальными местами — готов к дальним рейсам.
Колесная формула и тип привода
—
4х2
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail)
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH/4c.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 10,6 т. Полная масса автопоезда — 65 т.
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Система управления
—
Мультимедиа с сенсорным экраном 12", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; панель приборов с цветным дисплеем 7,5"; многофункциональное кожаное рулевое колесо.
По запросу
Тягач – это грузовой автомобиль, предназначенный для буксировки прицепов или полуприцепов. Обладает мощным двигателем, повышенной маневренностью и способен перевозить грузы различных типов на дальние расстояния.
