1.1.3.01 Тягач SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE
По запросу
Магистральный тягач 6х4 с двигателем 480 л.с. (MAN D26), роботизированной КПП ZF Traxon с ретардером, нагрузкой на ССУ 22,5 т и полной массой автопоезда до 65 т — для сверхтяжёлых магистральных перевозок.
Характеристики
Колесная формула и тип привода
—
6х4
Мощность двигателя, л.с.
—
480
Тип топлива
?
Газ/Бензин/Дизель
—
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail).
Коробка передач
—
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH4c.
Грузоподъемность, тонн
—
Нагрузка на ССУ составляет 22,5 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 65 000 кг** технически возможная)
Система стабилизации и опоры
—
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
1.1.3.01 Тягач SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE
По запросу
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
| Основные данные* | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 9 500 | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 22 500 | |
| Полная масса автопоезда, кг | 44 000 (65 000)** | |
| Полная масса, кг | 32 000 | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7 000 | |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 25 000 | |
| Высота ССУ JOST 2", мм | 150 | |
| Двигатель | ||
| Модель двигателя | MC13.48-50 (лицензия MAN D26) | |
| Норма токсичности | ЕВРО V | |
| Мощность | 480 л.с. | |
| Крутящий момент | 2 300 Нм при 1 050–1 400 мин⁻¹ | |
| Круиз-контроль | Да | |
| Моторный тормоз | EVB | |
| Топливная система | Bosch Common Rail | |
| Трансмиссия | ||
| Колесная формула | 6х4 | |
| Коробка передач | Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) | |
| КОМ | NH4c | |
| Ретардер | Да | |
| Ведущие мосты | С гипоидной передачей (лицензия MAN) | |
| Передаточное отношение главной передачи | i=3,7 | |
| Блокировка дифференциалов | Межосевого и межколесных | |
| Шасси | ||
| Подвеска передняя | Рессорная, 3 листа, 7 т | |
| Подвеска задняя | Пневматическая, 2×13 т | |
| Стабилизаторы поперечной устойчивости | Да | |
| Топливный бак | Алюминиевый, 600 + 400 л | |
| Рулевое управление | Bosch | |
| Электронная тормозная система | EBS WABCO | |
| Электронная система курсовой устойчивости | ESC | |
| Дисковые тормоза | Да | |
| Шины | 315/80 R22,5 | |
| Пластиковый бампер | Да | |
| Рама (лицензия MAN) | Лонжероны 270×85×8 мм | |
| Кабина | ||
| Модель кабины | C7H-G с 2 спальными местами (лицензия MAN) | |
| Электрический насос подъёма кабины | Да | |
| Пневматическая подвеска кабины | Да | |
| Электростеклоподъемники боковых дверей | Да | |
| Центральный замок | Да | |
| Кондиционер | Да | |
| Механический люк на крыше | Да | |
| Магнитола | MP5, сенсорный экран 6,2", USB, Bluetooth | |
| Видеокамеры | На 4 стороны | |
| Сиденье водителя | Комфортное, на пневмоподвеске | |
| Холодильник | Да | |
| Многофункциональное рулевое колесо | Кожаное | |
| Верхний и боковые обтекатели | Да | |
| «Зимний» пакет | ||
| Аккумуляторы | 2×240 А·ч | |
| Топливный фильтр | Fleetguard с электронасосом и подогревом | |
| Электрообогрев зеркал заднего вида | Да | |
| Автономный отопитель кабины | 4 кВт | |
| Предпусковой подогреватель | от 9 кВт*** | |
* — изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенных заводом-изготовителем изменений
** — технически возможная нагрузка
*** — опция, устанавливается за дополнительную плату
Характеристики
|
Колесная формула и тип привода
|
6х4 |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
480 |
|
Тип топлива
? Газ/Бензин/Дизель |
Дизель (экологический класс ЕВРО V, топливная система Bosch Common Rail). |
|
Коробка передач
|
Роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD (12+4 передачи) с ретардером. Коробка отбора мощности (КОМ) NH4c. |
|
Грузоподъемность, тонн
|
Нагрузка на ССУ составляет 22,5 т. Полная масса автопоезда — 44 000 кг (до 65 000 кг** технически возможная) |
|
Система стабилизации и опоры
|
ESC (электронная система курсовой устойчивости), EBS WABCO (электронная тормозная система), стабилизаторы поперечной устойчивости. |
|
Система управления
? гидравлическое/дистанционное |
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2", USB, Bluetooth; видеокамеры на 4 стороны; круиз-контроль; многофункциональное кожаное рулевое колесо. |
Вопросы и ответы
Какие способы оплаты вы принимаете?
Мы принимаем наличные, банковские карты, кредит и лизинг.
Насколько квалифицированы ваши специалисты?
Наши сотрудники обучались в специализированных сервисных центрах и имеют опыт работы более 3х лет на крупнейших предприятиях страны. В компании регулярно проводятся курсы повышения квалификации и специальные тренинги по обучению сотрудников новым технологиям.
Осуществляете ли вы техническое обслуживание?
Да, техническое обслуживание различных видов техники осуществляется на станциях обслуживания в Челябинске. Чтобы узнать, какая станция нужна для обслуживания вашей техники, свяжитесь с нашими специалистами по телефону.
Услуги
Ремонт и ТО Sitrak
Производитель рекомендует регулярно проводить техническое обслуживание, чтобы избежать непредвиденного возникновения неисправностей в будущем. Сервисный центр нашей компании представляет собой современное высокотехнологичное производство. Оборудование и квалификация сотрудников полностью соответствуют стандартам производителей, что подтверждено многочисленными сертификатами дистрибьюторов и гарантирует качество предоставляемых услуг.
СТО «Молния» предлагает следующие виды ремонтных работ:
СТО «Молния» предлагает следующие виды ремонтных работ:
- Гарантийный ремонт
- Негарантийный ремонт
- Регламентное техническое обслуживание
- Диагностика любой степени сложности, включая компьютерную диагностику электронных систем
- Установка дополнительного оборудования