SDAC K7.5 в самосвальном исполнении с задней разгрузкой — манёвренный грузовик с кузовом объёмом 6 м³, прочными стальными бортами и мощным дизельным двигателем Weichai.
SDAC K7.5 (Shacman) в самосвальном исполнении — надёжный грузовик для перевозки сыпучих и строительных материалов. Самосвальная платформа объёмом 6 м³ выполнена из стали толщиной 4 мм и оборудована системой задней разгрузки. Усиленный надрамник и промышленная многослойная окраска обеспечивают прочность, долговечность и защиту от коррозии.
Автомобиль оснащён дизельным двигателем Weichai WP3NQ150E50 (144 л.с., 2970 см³, 414 Н·м при 3000 об/мин), 6-ступенчатой механической коробкой передач и топливным баком на 120 литров. Допустимая полная масса составляет 7500 кг, грузоподъёмность — до 4700 кг. В стандартное оснащение входят кондиционер, круиз-контроль, мультимедиа с Bluetooth и камерой заднего вида, а также расширенный набор систем комфорта и безопасности.
Гарантия производителя — 3 года или 200 000 км.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка / модель | SDAC K7.5 |
| Колёсная база, мм | 3800 |
| Передний / задний свес, мм | 1130 / 1520 |
| Ширина, мм | 2250 |
| Высота по кабине, мм | 2300 |
| Передняя / задняя колея, мм | 1600 / 1800 |
| Допустимая полная масса, кг | 7500 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 2800 / 5200 |
| Снаряжённая масса шасси (min), кг | 2800 |
| Грузоподъёмность шасси (max), кг | 4700 |
| Размерность шин | 215/75R17.5 |
| Индекс нагрузки (скорости) | 126/124 (M) |
| Двигатель | Weichai WP3NQ150E50, Евро-5 |
| Рабочий объём, см³ | 2970 |
| Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин | 144 / 106 / 3000 |
| Крутящий момент, Н·м | 414 |
| Цилиндры | 4, рядные |
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Система SCR | Глушитель со встроенным катализатором |
| Топливный бак, л | 120 |
| Бак для мочевины, л | 16,7 |
| Размеры рамы (В×Ш×Т), мм | 170 × 60 × 5 |
| Наименование | Описание |
|---|---|
| Тип | Самосвал с задней разгрузкой |
| Внутренние размеры платформы, мм | 3510 × 2190 × 800 |
| Объём платформы, м³ | 6 |
| Надрамник | Сварная конструкция из стали 09Г2С, дефектоскопия швов, дробеструйная обработка, многослойная окраска (чёрный цвет) |
| Основание платформы | Сварная рамная конструкция с продольными лонжеронами и поперечинами, усиленными в стыках; окраска: каркас — чёрный, основание — светло-серый |
| Исполнение кузова | Стальной лист 09Г2С толщиной 4 мм |
| Управление подъёмом кузова | Электрическое, из кабины |
| Фиксаторы и упоры | Страховочный трос, оцинкованный механизм фиксации самосвала |
| Боковая защита | Алюминиевый профиль, соответствует ТР ТС и ЕЭК ООН |
| Задний брус | Стальной противоподкатный с пластиковыми наконечниками |
| Прочее оборудование | Пластиковые крылья и брызговики, боковые габаритные огни (3 шт. на сторону), укрывной тент, лестница |
|
Колесная формула и тип привода
|
4×2 |
|
Размеры платформы (ДхШхВ), мм
|
3510×2190×800 |
|
Угол наклона платформы
|
0–80° |
|
Тип кузова и материал
|
Самосвал, стальной лист 4 мм (сталь 09Г2С) |
|
Объем кузова/цистерны, м³
|
6 |
|
Конструкция дверей
|
Задняя разгрузка |
|
Система загрузки/разгрузки
|
Электрическое управление подъемом кузова из кабины |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
144 |
|
Тип топлива
? Газ/Бензин/Дизель |
Дизель |
|
Коробка передач
|
Механическая, 6-ступенчатая |
|
Грузоподъемность, тонн
|
4,7 |
|
Система стабилизации и опоры
|
Боковая защита из алюминиевого профиля, задний противоподкатный брус |
|
Система управления
? гидравлическое/дистанционное |
Гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки |
|
Система креплений и фиксации груза
|
Страховочный трос |
СТО «Молния» предлагает следующие виды ремонтных работ:
- Гарантийный ремонт
- Негарантийный ремонт
- Регламентное техническое обслуживание
- Диагностика любой степени сложности, включая компьютерную диагностику электронных систем
- Установка дополнительного оборудования

